כבאית דודג פאוור ווגון

על ידי **wagon** » א' יוני 15, 2008 5:35 am

ברצוני לשפץ כבאית שנבנתה ע"י המהנדס לוסטיג,הקשור להיסטוריית הכבאות בארץ.
הרכב רשום במ. הרשוי כרכב עבודה ואינם מוכנים לשנות לאספנות,למרות ששהנניי מוכן להסיר את המשאבה ומעביר הכח,כדי שהרכב לא ישמש ככבאית,אלא בצורתו היצונית.

על ידי **zeev** » א' יוני 15, 2008 8:28 pm

מה המשקל הכולל של האוטו ? - זאב

על ידי **wagon** » ב' יוני 16, 2008 12:13 pm

אהלן המשקל הכולל 4.3 טון

על ידי **zeev** » ב' יוני 16, 2008 8:19 pm

מאיזה איזור אתה בארץ ? יש סיבה לשאלה, אני בכנות לא שואל סתם . - זאב

על ידי **wagon** » ג' יוני 17, 2008 5:24 am

מאומץ (עמק חפר המזרחי

על ידי **רועי צוקרמן** » ד' יוני 18, 2008 8:32 am

ביומיים האחרונים בדקו עבורי את הנושא במשרד התחבורה, וחוששני שאין בשורה בפי.

לפי המשרד, תקנות האספנות אוסרות על הפיכת כבאית לרכב אספנות. הסיבה לכך היא
שכבאית מוגדרת כרכב עבודה, ועל כן אינה יכולה להיות אספנות, למרות שהיא עומדת
במקרה שלך בתנאי של המשקל המרבי המותר.

משרד התחבורה מסביר כי מותר להפוך כבאית לאספנות, רק אם מבוצע בה שינוי מבנה
במסגרתו מורידים את כל סממני כיבוי האש. אחרת, לא ניתן.

על ידי **gluk** » ב' יולי 14, 2008 11:17 pm

ולהשתמש בה "ככה" מותר?! -כי אני מכיר כמה, שעובדות "כמו שהן"- אחת (יחסית חדשה)- שטיפת מכוניות ניידת, אחת נוספת- סולם של הבחור גוזם עצים (והיא במצב ממש טוב, לפחות הייתה לא מזמן, כולל כל החלקים), נידמה לי, שראיתי עוד כמה! אז, איך זה הולך? :roll:

על ידי **AKICHU** » ב' יולי 14, 2008 11:20 pm

זו שבחולון עם הסולם יש לה לוחית רגילה ולא של אספנות, עד כמה שאני יודעת היא איננה אספנות
אירית

על ידי **gluk** » ב' יולי 14, 2008 11:24 pm

ברור, שהיא לא- היא כלי עבודה שלו! מה, שמעניין אותי- מה עכשיו הרישום שלה? -כלומר, "רכב בטחון" היא כבר לא, זה בטוח, ועם זאת, היא עדיין נשארה עם כל הסימנים וציוד של הכבאית, כולל אפילו משאבת מים מקדימה, שלא בשימוש בכלל! :roll:

על ידי **AKICHU** » ב' יולי 14, 2008 11:27 pm

הברור שהיא לא, זה לא דבר מוחלט גנאדי, לידי יש זפת שעובד עם דודג' אספנות, האמת שמזמן לא נתקלתי בו, מי יודע אולי תפסו אותו על חם
אירית

על ידי **gluk** » ב' יולי 14, 2008 11:36 pm

יש כמה כאלה, כאשר לפחות אחד מהם במצב ממש טוב (בניגוד, לזה, שאת מדברת עליו, אגב). המשאית הזו (הסולם) ניקנתה הרבה לפני, שיצא תיקון של תקנות "עד 12 טון"! ולזכותו יאמר- הבחור שומר עליה, כעל "רכב אספנות" דווקא, למרות, שזה כלי העבודה שלו! לפחות, כך היה עד לא מזמן- כמה חודשים לא ראיתי אותה כבר, אבל הוא משנה מיקום החניה מדי פעם, אז לך תדע...

על ידי **wagon** » ה' יולי 17, 2008 10:35 pm

לאחר מאמצים רבים הצלחתי לאתר את המהנדס לוסטיג בונה הכבאית אשר סגר את מפעל היצור ב1970 ולימים הוקם בקיבוץ בית אלפא וקיים עד היום.(יהודי בן 88) הנ"ל הסכים להתראיין ,נפגשתי עמו בביתו,ולאחר שיחה וראיון התברר שהוא כתב ספרים ,המציא פטנטים,פרסם מחקרים והיה יועץ(בענייני הידראוליקה,כבוי,מכשירנות מטוסים(הקים וניהל את מחלקת המכשירנות בטכני של חיל האוויר) לצה"ל,צבא צרפת,דרום אפריקה,הולנד וגרמניה וכיום עוסק בציור כתחביב

על ידי **zeev** » ה' יולי 17, 2008 11:32 pm

מעניין : כל הכבוד למהנדס לוסטיג , וביינתיים נושא הכבאית הועלה אצל הגורם שצריך לטפל בעניין זה , ברור ששום דבר לא זז מהר , אבל כולנו מתפללים לסוף טוב .
שיהיה בהצלחה . - זאב

כבאית דודג פאוור ווגון

כבאית דודג פאוור ווגון

כבאית

כבאית

כבאית דודג

מי מחובר